Especialmente diseñados para el creciente mercado de berlinas de lujo en China, la versión larga del nuevo Mercedes Clase E celebró su estreno mundial en "Auto China 2010" Con su radiador inclinada rodean, guardabarros trasero musculoso en forma de tapa del maletero y bien definidos , el diseño del nuevo Mercedes-Benz Clase E L representa el estado y la superioridad sin esfuerzo en un número de sus detalles. Ahora disponible en una versión alargada, el modelo es aún mejor posicionados para satisfacer los requisitos del mercado chino en este segmento. citas refinada del vehículo también ayudan a crear un interior muy impresionante y confortable.

Con una longitud de 5.012 milímetros y una distancia entre ejes de 3.014 milímetros, el nuevo modelo para China ha ganado un extra de 140 milímetros en ambas zonas en comparación con el modelo berlina se venden en el resto del mundo. Como resultado, en la parte trasera de las cinco plazas de vehículos de pasajeros pueden disfrutar de un extra de 140 milímetros de espacio para las piernas en comparación con la distancia entre ejes regular de Mercedes-Benz Clase E, un modelo ya conocido por su comodidad. Otro toque de comodidad: los asientos delanteros son ajustables eléctricamente desde la parte trasera.

Además en el interior de grandes dimensiones, de alto nivel del vehículo de seguridad - típicos de un Mercedes-Benz, también establece las normas. Las características únicas incluyen los ocupantes PRE-SAFE ® sistema de protección, posterior montaje de la silla de seguridad con limitadores de fuerza del cinturón en los asientos laterales y airbags laterales traseros, así como la atención de detección de somnolencia ASSIST. Un volumen de maletero de 540 litros y un círculo compacto de giro de 11,25 metros también representan los valores de primera clase para este segmento. En el momento de su lanzamiento comercial en junio de 2010, los compradores tendrán la opción de dos motores de gasolina de producir 150 kW (204 CV) y 180 kW (245 CV), así como varios niveles de nombramiento de lujo. Otras variantes de motores se espera que estén disponibles en una fecha posterior.
Mercedes-Benz Clase E L (2011)


El segmento de la Clase E se encuentra actualmente en auge en China: un total de alrededor de 122.000 vehículos de esta clase se vendieron en el 2008, pero según los expertos es que ya esta cifra espera que supere los 200.000 en 2010. versiones a largo dominan el segmento con una cuota de cerca del 90 por ciento. Los clientes son principalmente los empresarios y los trabajadores autónomos, muchos de los cuales utilizan los servicios de un chofer.

Producido en Alemania, el nuevo Mercedes-Benz Clase E Berlina (W 212) ya ha vendido más de 12.000 unidades en la República Popular de China desde mediados de 2009. El nuevo Mercedes-Benz Clase E L (V 212), por el contrario, se produce localmente en Beijing Benz Automotive Co., Ltd (bbac) con un recurso compartido local en términos de valor de más de 40 por ciento. Bbac es una empresa conjunta entre Daimler AG y sus socios a largo plazo de Beijing Automotive Industry Holding Company (BAIC). Los modelos de Mercedes-Benz Clase E se producen en una nueva planta en el Área de Desarrollo de Beijing, en el sureste de la ciudad.

Motor y la suspensión: el más alto nivel de confort es la carta de triunfo

Desde su lanzamiento, el nuevo Mercedes Clase E L se beneficiarán de una opción de dos motores de gasolina refinada con alto poder tirar en la forma de la E260 CGI BlueEFFICIENCY, utilizando la última tecnología de inyección directa, y E300. Ambos modelos se ofrecen con transmisión automática que se adaptan perfectamente a las características del motor respectivo. Además, el control de la transmisión es inteligente y ajusta el cambio de puntos de forma adaptativa para que coincida con el perfil de conducción del conductor.

La suspensión AGILITY CONTROL con sistema de amortiguación selectiva como formas estándar de la base del más alto nivel de confort de marcha. Separación de tierra también se ha incrementado. El sistema estándar Directo SSL proporciona la conveniencia particular, a baja velocidad o al aparcar, ya que, en conjunto con el freno de servicio dependiente de la velocidad, el esfuerzo de dirección se reduce gracias a la relación directa.

Nombramientos: un alto grado de lujo, estándar

E260 CGI ELEGANCE, E260 CGI AVANTGARDE y E300 AVANTGARDE son las tres líneas de nombramiento que estará disponible para la versión larga del Mercedes-Benz Clase E cuando se lanza en China. Típico de la marca es el amplio alcance de las citas disponibles como estándar. La versión Elegance ya viene, entre otras cosas, con faros bi-xenón, normas internacionales del trabajo de adaptación (Intelligent Light System), techo solar corredizo eléctrico, climatizador automático y el sistema COMAND DVD.

Otros puntos destacados de la versión E260 CGI AVANTGARDE includeselectric techo solar panorámico deslizante, COMANDAPS con cambiador de DVD, sistema de THERMATIC aire acondicionado, asientos traseros con calefacción y sistema de calor residual. La Avantgarde E300 también cuenta con un Rear Seat Entertainment System (dos grandes pantallas de 20.3 cm en la parte posterior de los reposacabezas de los asientos delanteros), KEYLESS-GO sistema electrónico de autorización de la unidad de arranque y cierre a distancia.