1985 Mercedes-Benz 300D Turbodiesel
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El Mercedes-Benz W123 coches se produce a partir de 1976 a 1986.
Los modelos W123 superado su predecesor, el W114 "barra-8" modelos, como el de mayor éxito de Mercedes, la venta de más de 2,5 millones de coches, antes de ser sustituido por el W124 después de 1985. Además, los nuevos, más pequeños de la gama de Mercedes-Benz W201 modelos se introdujo en 1982.
De nombres
Como es habitual, el modelo se relacionan con los nombres de los tamaños del motor, tipo de motor y chasis de tipo
+ D para Diesel,
+ E para Einspritzung (de inyección de combustible)
+ T para el Transporte y el Turismo (masa / camioneta)
+ C para Coupé
Especificaciones
El W123 es el primer Mercedes de tener una fábrica que ofrece camioneta versión designado como T-modelo, como los modelos anteriores se convirtieron a la estación de los vagones, y de larga distancia entre ejes ambulancias y coches fúnebres sólo por empresas privadas. El W123 300 TD turbodiesel fue uno de los primeros turbodiesel coches en el mercado europeo. Debido a la peculiar banda de potencia, el turbodiesel sólo se disponía de los coches con transmisión automática.
Larga distancia entre ejes de los modelos 250 y 240D también disponible, con 7 plazas, destinadas principalmente para su uso como taxis.
Otras innovaciones que carecía su predecesor, incluido ABS (No disponible en modelos diesel), una columna de dirección retráctil, auto-nivelación suspensión (camioneta solamente), un tablero de seguridad y airbag de conductor (después de 1982/09).
3-El litro de diesel fue en realidad un motor de 5 cilindros derivado del motor de 2,4 litros de los 240 D.
Las opciones disponibles incluyen la tapicería de cuero, revestimientos de madera, transmisión manual de 5 velocidades (sólo el mercado europeo), transmisión automática de 4 velocidades, 4-velocidad de transmisión manual, orientado hacia atrás puestos (sólo la estación de vagón), Standheizung, aire acondicionado, aire acondicionado automático, Elevalunas eléctricos (delantero y trasero), faros limpiaparabrisas (sólo mercado europeo), Tempomat (control de crucero), dirección (estándar después de 1982/08), asiento de calefacción, convertidor de CO (disponible a partir de 1984).
Potencia de frenado asistido era estándar en todos los del W123.
Versión americana
El W123 de América del diferir de la del W123, debido a la legislación de Estados Unidos. Diferencias notables:
+ Mucho más grandes parachoques
+ Sealed-luces
Los modelos W123 superado su predecesor, el W114 "barra-8" modelos, como el de mayor éxito de Mercedes, la venta de más de 2,5 millones de coches, antes de ser sustituido por el W124 después de 1985. Además, los nuevos, más pequeños de la gama de Mercedes-Benz W201 modelos se introdujo en 1982.
De nombres
Como es habitual, el modelo se relacionan con los nombres de los tamaños del motor, tipo de motor y chasis de tipo
+ D para Diesel,
+ E para Einspritzung (de inyección de combustible)
+ T para el Transporte y el Turismo (masa / camioneta)
+ C para Coupé
Especificaciones
El W123 es el primer Mercedes de tener una fábrica que ofrece camioneta versión designado como T-modelo, como los modelos anteriores se convirtieron a la estación de los vagones, y de larga distancia entre ejes ambulancias y coches fúnebres sólo por empresas privadas. El W123 300 TD turbodiesel fue uno de los primeros turbodiesel coches en el mercado europeo. Debido a la peculiar banda de potencia, el turbodiesel sólo se disponía de los coches con transmisión automática.
Larga distancia entre ejes de los modelos 250 y 240D también disponible, con 7 plazas, destinadas principalmente para su uso como taxis.
Otras innovaciones que carecía su predecesor, incluido ABS (No disponible en modelos diesel), una columna de dirección retráctil, auto-nivelación suspensión (camioneta solamente), un tablero de seguridad y airbag de conductor (después de 1982/09).
3-El litro de diesel fue en realidad un motor de 5 cilindros derivado del motor de 2,4 litros de los 240 D.
Las opciones disponibles incluyen la tapicería de cuero, revestimientos de madera, transmisión manual de 5 velocidades (sólo el mercado europeo), transmisión automática de 4 velocidades, 4-velocidad de transmisión manual, orientado hacia atrás puestos (sólo la estación de vagón), Standheizung, aire acondicionado, aire acondicionado automático, Elevalunas eléctricos (delantero y trasero), faros limpiaparabrisas (sólo mercado europeo), Tempomat (control de crucero), dirección (estándar después de 1982/08), asiento de calefacción, convertidor de CO (disponible a partir de 1984).
Potencia de frenado asistido era estándar en todos los del W123.
Versión americana
El W123 de América del diferir de la del W123, debido a la legislación de Estados Unidos. Diferencias notables:
+ Mucho más grandes parachoques
+ Sealed-luces